Risque routier professionnel : une menace encore sous‑estimée par les dirigeants de TPE‑PME
À l’occasion des Journées de la sécurité routière au travail, MMA publie les résultats de son 11ᵉ baromètre réalisé avec l’Ifop auprès des dirigeants de TPE‑PME. L’étude révèle un décalage important entre la réalité des accidents routiers professionnels et leur perception par les chefs d’entreprise.
22 / 05 / 2026
En France, les accidents routiers professionnels restent la première cause de mortalité au travail. En 2024, 43 % des décès sur les routes concernaient un déplacement lié au travail. Au total, 424 personnes ont perdu la vie, dont 314 lors des trajets domicile‑travail et 110 lors de déplacements professionnels.
Malgré ces chiffres, seuls 21 % des dirigeants de TPE‑PME identifient le risque routier comme la première cause d’accidents mortels au travail. Ce taux progresse légèrement par rapport à 2025, mais reste inférieur au niveau observé en 2016.
Une prise de conscience encore partielle
Plusieurs indicateurs traduisent toutefois une évolution des mentalités. 77 % des dirigeants savent désormais qu’ils peuvent être tenus responsables en cas d’accident lors d’un trajet professionnel. 52 % en ont conscience pour les trajets domicile‑travail.
L’intégration du risque routier dans le Document unique d’évaluation des risques (DUER) progresse également. 51 % des dirigeants l’intègrent aujourd’hui, contre un niveau nettement plus faible dix ans plus tôt.
Des comportements à risque largement reconnus
L’étude met aussi en lumière les pratiques des dirigeants au volant. 78 % reconnaissent avoir déjà adopté au moins un comportement à risque lors de leurs déplacements professionnels.
Parmi les plus cités figurent l’usage du téléphone, le dépassement des limitations de vitesse et la conduite en état de fatigue.
Prévention : des actions encore insuffisantes
Seul un dirigeant sur quatre a mis en place des actions de prévention auprès de ses salariés. Les démarches restent souvent déclenchées après un accident. Les contrôles de véhicules et de permis dominent, tandis que les actions de sensibilisation, les chartes de conduite ou les formations demeurent minoritaires.
Face à ces constats, MMA renforce ses actions de sensibilisation à destination des dirigeants, notamment à travers une campagne radio nationale et des outils dédiés disponibles sur son site, afin d’encourager une prévention plus active du risque routier professionnel.
